大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于截止阀lng销售的问题,于是小编就整理了5个相关介绍截止阀lng销售的解答,让我们一起看看吧。
lng槽车是先开紧急切断阀还是先开手动截止阀?
回答,lng槽车在装卸液时,要先打开紧急切断阀,只有确定紧急切断阀已确实开启后,再缓慢打开手动截止阀。紧急切断阀是lng槽车上的安全装置,结构比较复杂,所以要先开后,再开截止阀。
lng气瓶各个阀门讲解?
天然气气瓶是一种储存和运输天然气的容器,通常由钢瓶和各种阀门组成。以下是 LNG 气瓶各个阀门的作用:
1. 液相阀:控制 LNG 从气瓶中流出,进入下游设备。
2. 气相阀:控制天然气从气瓶中流出,进入下游设备。
3. 增压阀:用于增加气瓶内的压力,以便将 LNG 输送到下游设备。
4. 安全阀:当气瓶内的压力超过设定值时,自动释放压力,以保护气瓶和下游设备。
LNG气瓶上有多个阀门,其介绍如下:
出液阀:LNG供给发动机使用或者切断供给。使用时应缓慢打开,关闭时不要过度用力。
过流保护阀:出液阀快速打开时或在外部管路出现断裂、破裂情况下能够阻止气瓶内LNG大量外泄引起二次伤害(冻伤、火灾等)。
加液单向阀:阻止加进气瓶的LNG向外流出。
真空塞:封堵气瓶的真空和保证夹层(外壳)的安全。
节约阀:优先使用气瓶内高于设定的气体,可以保证在正常运行情况下气瓶的压力不会超高。
增压阀:控制是否需要增压,自增压盘器、管损坏后可以进行维修。
加液口:冲装液体时所用的设备装置。
缓冲罐压力表:显示缓冲罐压力。
放空(回气)接头:排放气压时的专用接头。
各个阀门在LNG气瓶中都发挥着重要的作用,确保气瓶的安全和正常运行。在操作和维护LNG气瓶时,应遵循相关的安全规定和
LNG节流阀用什么清洗?
节流阀的种类有很多,比如:
流量阀:可以控制流量大小,如节流阀、调速阀等。
比例阀:可以控制压力比例,如压力比例阀、流量比例阀等。
叠加阀:是多个叠加在一起的,如电磁换向阀、液控单向阀等。
lng双燃料原理?
lng双燃料应用原理:
1.
该系统分为天然气气路、汽油油路和调节回路三大部分。充气站压缩天然气,通过充气阀向气瓶充气至20MPa。
2.
用天然气作燃料时,手动截止阀打开,行走室内设置的油气燃料转换电开关位于"燃气"位置。此时天然气电磁阀打开,汽油电磁阀关闭,气瓶内20MPa高压天然气通过高压管道进入减压调节器减压,通过低压管道、动力阀进入混合器,与通过空气滤清器进入的空气混合,通过化油器通道进入发动机通道。
3.
减压调节器与混合器一致,根据发动机各种不同条件带来不同真空度,自动调节减压调节器供气量,使天然气与空气均匀混合,满足发动机不同条件的使用要求。动力阀是调节天然气管道截面积的装置,可以调节混合气空燃比,使空燃比达到最佳状态。
4.
油路安装汽油电磁阀,其余部件不变。用汽油作燃料时,司机将油气燃料切换开关转至“油”位置,此时天然气电磁阀关闭。
lng阀门型号讲解?
(1)闸阀
标准[_a***_]闸阀是单向密封的,其弹性闸板上开有3mm的泄放孔,连通阀腔与上游管道。阀腔异常升压时,可通过泄放孔与上游管道达到压力平衡。
在阀内部,上游介质压力将弹性闸板紧压在下游阀座密封圈上,实现下游低压侧密封。双向密封闸阀是在阀腔外设置减压阀,而不必在闸板上开孔。外部泄压使闸阀实现上下游双向密封。超低温闸阀须在阀体上标识介质流向。
(2)球阀
超低温球阀采用顶装式结构。软密封球阀价格便宜,泄漏率低,仅用于小口径低压工况。
相对而言,硬密封球阀价格高,泄漏率高,但可用于含有固体颗粒的流体,其耐冲刷、耐磨损性能好。
LNG软密封阀座选可经受-196℃的PCTFE(KEL-F)。软密封球阀限于小口径低压工况。而大口径高压球阀应选用金属对金属硬密封结构。用于低温工况的对焊阀门执行ANSIB16.34规定的特殊等级要求。超低温球阀须在阀体上标识介质流向。
(3)蝶阀
超低温蝶阀要求双向密封。LNG蝶阀大多***用对焊端面。对焊蝶阀连接强度高(其承受的载荷至少是法兰连接阀门的2倍),连接更为可靠(减少了潜在的法兰泄漏),维修方便(特别是大口径蝶阀的阀座、蝶板和阀杆等可以在线更换),且维修工作量小,时间短。
超低温蝶阀须在阀体上标识流向。基于低温介质对密封性能的影响,蝶阀的密封宜***用双偏心或三偏心结构,以减轻或消除蝶阀启闭过程中密封面的过度挤压或刮擦等现象,降低磨损,提高使用寿命。
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