大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空气油水过滤器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍空气油水过滤器的解答,让我们一起看看吧。
在气动回路中为什么在气源端要使用空气过滤器,油水分离器?
气动回路中表示的空气过滤器(油水分离器),是为过滤掉来自气源端压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质,对之后的气动系统(回路)起空气净化作用的。
因为过滤掉的主要成分是水气和油气,所以也称为油水分离器。一般油水分离器之后还会跟随减压阀(调压阀),以及或许还会增加油雾器。气动回路中的三联件就是:集 油水过滤器(过滤压缩空气)、减压阀(给通过气体调压)、油雾器(把润滑油进行雾化),这三项功能为一体的气源净化处理元件。
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压缩空气过滤器的种类有几种?
C级
油水分离过滤器:固体颗粒3um/含油量5ppmT级
主管道过滤器: 固体颗粒1um/含油量1ppmA级
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AA级
超高效除油过滤器:固体颗粒0.01um/含油量 0.001ppmH级
超除油蒸汽过滤器:固体颗粒0.01um/含油量 0.001ppm压缩空气油水分离器使用方法?
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1、首先打开发动机罩,将容器(容量约0.2L)置于油水分离器排泄塞下方的乙稀软管端部;
2、然后逆时针拧松排泄塞(约5转),上下操作柴油滤清器手动油泵约10次排水,直到油水分离器注满;
3、最终排水后,顺时针方向将排泄塞拧紧,再上下几次手动输油泵即可。
到此,以上就是小编对于空气油水过滤器的问题就介绍到这了,希望介绍关于空气油水过滤器的3点解答对大家有用。
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