大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于安顺闸阀订制的问题,于是小编就整理了2个相关介绍安顺闸阀订制的解答,让我们一起看看吧。
公交车上为什么不装自动刹车装置?前后都装?
你好!这个问题提得太好了,如果是在公交上装上了一键启动的自动刹车装置,能够及时有效预防突发事故,保证全车乘客的生命安全,降低和遏止公交车的突发***。
重视公交车上的***刹车功能
交通运输部和国家安监部们应重视公交车的安全设施设备的改进,从近几年公交车突发的重大安全事故,造成的群死群伤的痛心***,必须重视公交车的应急刹功能。
近日贵州安顺突发公交车坠湖造成21人离世,15人受伤的突发公交车重大安全问题。在事故发生坠湖前既然都乘客快速反应砸窗自救,要是安装了在紧急情况下使用的自动刹车装置,该起悲剧很可能就不会发生。
根据汽车的制造原理,在公交车上安装一键启动的自动刹车装置应该也不是很难。现在汽车都装有断气刹车装置,汽车制造厂家在此方面上在研究探索,装一个电磁阀门,紧急情况下供乘务员和乘客使用。打开应急阀门盖,按一键启动将储气罐气压排放掉,汽车也就自动刹住了车。这样就能有效解决公交车在路上遇到的因驾驶员突发疾病或人为干扰公交车的安全问题。
建议:在汽车储气罐安装一个安全可靠,质量过硬的大电磁阀门。一键按下电磁阀门就打开,3秒排放掉储气罐的气压。汽车在断气刹的作用下,自动就刹住车了,这样乘客的生命保障就安全多了。
AEB系统难以在商用车型上普及
- 名词解释:
AEB_autonomous emergency braking,释义为自动制动系统(主动刹车)。其功能是通过前置或后置雷达测距,侦测到前方障碍物距离车辆的距离(利用雷达波反射速度计算),之后以车距为标准调整车辆的制动系统,实现「主动侦测·自动刹车」。这一系统理论上可以有效降低车辆的失控碰撞概率,问题多发的公共汽车似乎应该安装,但是现实与理论差距很大。
AEB的硬件部分主要多出毫米波雷达或激光测距雷达,其概念可以理解为「倒车雷达Plus」。仅仅这一项的成本投入并不是非常高,剩余的只是控制程序,而成熟的方案已经有很多所以研发成本也不高。但是——AEB只是一套控制程序,系统硬件结构并没有主动制动系统,实现自动刹车是依靠AEB关联ESP哦。
ESP的硬件涵盖轮速传感器,转向传感器,侧滑传感器,横向加速度传感器等等;同时集成ABS/EBD的刹车防抱死,以及制动力分配系统。同时还要多TCS/VDC牵引力控制系统,以及能够制动主动为刹车泵增压的「车辆动态稳定控制系统」。这一套复杂的硬件结构加上软件程序,其成本会是多少呢?要知道有很多5/10万级的MPV、皮卡甚至轿车也还没有标配ESP,商用车用得起吗?
知识点:公共汽车几乎无一不在亏本营运!因为除了早中晚三个高峰期以外,绝大多数的公交车的“上座率”都低得一塌糊涂。而且老年人可以免费乘车,学生有票价折扣,偶尔还会搞个什么活动……公共汽车理论上是有一定公益性质的公共出行方式,所以用车成本必须很低。
但是***购与运营成本是很高的:人工成本,场地成本,隐性开支,油费开支以及车辆***购开支,这些费用综合营运收入总会入不敷出,所以在***购车辆时一定是越偏越便宜,那么加上ESP系统的高价大巴车还能被接受吗?这就是现实,公交公司也要生存,在选车时是很难接受这些高价智能汽车的。
公交车不是不装或者装不了自动刹车,只能说人心叵测,还没装就出大事了。
首先,自动刹车已经是可商用的成熟技术。
主动刹车又称AEB,也就是Autonomous Emergency Braking(自动紧急制动)的缩写。它的目的是让车辆在发生紧急情况的时候,能够视情况发出警告或者直接作出不同程度的制动,来避免事故发生或者降低事故造成的损失,从而提高汽车安全性。
目前自动刹车已经广泛用于乘用车,比如比亚迪旗下的唐,宋秦等车型,顶配基本都有自动刹车配置。
试想一下,如果贵州出事的那车装有自动刹车,悲剧可能不会发生。
自动刹车的逻辑很好理解,通过摄像头或者毫米波雷达,发现或检测到障碍,通过车载电脑分析后,对比数据库,触发自动刹车指令。该指令由车载电脑发出,指挥刹车泵加压,刹停车辆。
目前市面上所搭载AEB自动刹车技术方案主要分为以下四种。
如果公交车搭载自动刹车,我想这样的方案不错:
借助北斗定位, 当公交车行驶到敏感区域,车内播报落水自救知识,提醒乘客和驾驶员。
如果驾驶员试图驾车落水,公交车搭载的全视摄像头预判刹停,刹停后无法启动,并连线后方调度指挥中心。
谁能给我介绍一下飞机各个零部件?
朋友,你这个问题好专业,你指的是飞机的零部件有哪些? 飞机的零部件是以百万来计算的,光是发动机不晓得都有好多,我只能告诉你一些关键的零部件,你记一下: 机头、机身、机翼、航空仪器仪表、发动机、发动机启动器、舱门、照明系统、航空电缆、起飞着陆装置、航空座椅、涡轮盘、叶片、泵、阀门、轴承、螺栓螺母铆钉等标准件、航空橡胶件、航空玻璃、油箱。
钛合金、碳纤维复合材料,液压系统. 以上东西是目前比较热门的东西,当然更多的零部件都不用说了,中国国内目前也只能做螺钉,螺母阿,机舱门阿这些技术含量不是很高的,高的技术东西都在波音阿,空客阿这些. 对了,还有国内目前比较好的几个地区:西安、沈阳、长春、贵阳、安顺、南昌、哈尔滨、上海、汉中、天津、湖南、成都 (安顺,株洲,汉中).这些都是飞机零部件阿,整机主要生产地方.你可以看看他们的工业基地网站. 还有一航和二航这两个大集团,里面能看到的东西不少. 成飞,沈飞,上飞,西飞都是主力军,你都可以进它们集团网站上看, 我知道的就这么多,如果你还需要,可以发消息给我,乐意解答到此,以上就是小编对于安顺闸阀订制的问题就介绍到这了,希望介绍关于安顺闸阀订制的2点解答对大家有用。