大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗过滤器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍伊朗过滤器的解答，让我们一起看看吧。
如何评价米-24“雌鹿”直升机？
皮糙肉厚的Mi-24是前苏联研发的一款攻击型直升机，它属于是多用途直升机可以打坦克战车，也可以搭载步兵，在许多著名的军事题材电影中米-24都曾出现过。可以算是冷战里期前苏联在直升机领域里的一个重要代表，直到现在米-24的改进型仍在服役。比如俄罗斯的米-35/35M。米-24的北约绰号为雌鹿，实际上它走的科技树路线与美国的纯攻击直升机不太一样，米-24更偏向成为一种重武装、重装甲的通用直升机。
不过，这两款直升机倒都是经过实战考验后不断改进的成果。美国的AH-1与AH-64是吸取了越南战争的经验，而米-24则是在阿富汗战场打出了名声。Mi-24在阿富汗战争时使用的时间和用途都很广泛，这让苏联吸收相当多的经验，因此直到冷战结束之后米-24还是受到了重视与重用。在阿富汗使用的时期，米-24最大的威胁就是面对各类地面火力，其中就包括西方国家向游击队提供的毒刺式肩射防空导弹，让苏联需要时不时的就得为这款飞机有针对性的改装一下，防止不知到啥时候就被怼了一发。比如为了降低红外信号，像进气口滤网，多层分隔式的排气口，都是为了降低排气的温度，还装有L-166V-1E主动红外线干扰装置等，它装在主桨下机体的最高处。
这些改进或多或少的都会浪费一些发动机的输出功率，尤其是面对阿富汗的高温天气，以及部分山区飞行任务时，其飞行机动性能难免会受到影响。为了不过多损失动力，苏联的军工人员想了一个很老但实用的方法，就是为补偿其他修补(例如进气口过滤器、排气口的红外抑制器，这些动力损失大约占5-6%)给发动机动力带来的损失，米-24装备了一种水/甲醇喷射系统，二战时期，许多国家就用这种方法来增加发动机短时间内输出的方式。不过这种方法也有后遗症，就是增加动力时太突然，很容易造成翻机事故。不过这种东西对水的洁净程度要求相当高，必须是纯净水。但是在阿富汗最缺的就是水，更不要说纯净水了，所以在实际使用中，这种装置很容易被自来水中包含的杂质堵上。后来无奈只能装这种装置拆除。
另外，在作战中米-24的攻击能力还是相当不错的。其机载火箭弹的威力还不错，对付游击队时比较顺手。同时还能空投航空***。不过随着毒刺导弹的大量进入阿富汗战场，米-24的好日子被终止了。甚至最终苏军撤出阿富汗时，西方高调声称是毒刺加速了俄军离开阿富汗的时间。不过即使如何也改变不了米-24要阿富汗战场上的重要作用。
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引子：1991年海湾战争期间，多国部队还没开始进攻的前夕，一个深夜。科威特市区的边缘沙漠附近。一个白袍的贝都因人正在沙漠里游荡着，他幽灵般的身影在沙漠深处飘荡着。贝都因人在中东地区很常见，但是接下来的事情一定让当地的伊横拉克占领军反间机构很有兴趣。他拿出了一台发报机在发报，这些装备在几个月前就在当地的沙漠中掩埋好并做上记号。几乎与此同时，科威特郊区的一个空军基地的停机坪上一只橄榄色的皮肤的手抬了起来，开始有序打开驾驶舱仪表上的密集的电门。直升机的螺旋桨正在发动，飞行员身后的机舱里一支精干的伊拉克共和国卫队特战小队正在待命。机身颤抖着。机场的营房里来自巴格达的专业军人正搜索定位着沙漠中的的发报机信号，他们已经盯了好几天了。
然而白袍贝都因人（实际乃英国SAS队员麦克。马丁少校化装）虽然并不知道这一切，但是他很明智的控制缩短了发报时间。伊拉克人的电子屏幕上的信号点消失了，他们不死心仍然守了一整夜，一直到东方露出鱼肚白。又是失望的一夜，飞行员最后关去发动机，螺旋桨停止了转动。士兵们钻出机舱，开始活动一下僵硬的身体关节。一缕晨光落在本文的主角：米24直升机身上。
(图片说明：国产模型品牌伊拉克米24模型封绘)
米24直升机绰号“雌鹿”。我们所熟悉的自然界中的鹿不是长这个样子的，都是温驯可爱的形象。苏联米里设计局的这只鹿是武装到了牙齿：它的设计任务是为己方陆军力量开辟前进通道，清除防空火力和各种障碍，压制空降区敌人先头部队。同时它还可作为空战中消灭对方直升机的武器。
（图片说明：米24多彩涂装）
米24直升机1969首飞。1***2年投入生产。73年正式开始装备部队使用。除了原苏联，米24还出口到了30多国。前文中的伊拉克的米24是两伊战争前就已经获得。（如果麦克马丁少校暴露位置，他必死无疑，平坦沙漠中无法躲避直升机的袭击）1982年战争中伊拉克的米24用反坦克导弹击落了一架伊朗的F4鬼怪喷气战斗机。
米-24武装直升机是苏联第一种专用型的武装直升机，北约绰号“雌鹿”，于1***2年正式装备苏军，其改进型号至今仍在俄罗斯和其他各国的军队中服役。在1***9-1989年的阿富汗战争中，米-24可谓是立下了汗马功劳。更令人难以置信的是，在2004年美国国民警卫队与匈牙利的联合演习中，匈牙利陆军的两架米-24竟然“击落”了3架F-15战斗机！虽然到了今天，米-24的性能已经比不上现代武装直升机，但其仍是一种威力强大的空中支援武器，而层出不穷的改进型号也证实了这一平台的优秀生命力。
米-24的基础结构与米-8直升机类似，装有两具涡桨发动机，使用5叶主旋翼，可以抵挡12.7毫米口径以下的武器直接射击。与美国AH-1不同，米-24武装直升机除了对地攻击外，还能够搭载少量步兵，作为“空中步兵战车”使用。但实践中苏军发现这一设计并不实用：运兵会降低米-24的机动性，使其更容易被击伤，而躲避地面火力时乘员往往会被撞伤。因此在实战中很少使用这一设计。最初，米-24的主要武器是一挺4管14.5毫米机枪，后续型号则加强为30毫米机炮。除此之外，米-24还能发射各种反坦克导弹、火箭弹，或投放***。在阿富汗战争期间，面对阿富汗游击队，米-24战功赫赫，但也被击落过不少。特别是在游击队得到了“毒刺”单兵防空导弹后，米-24的出动变的更加危险。直到今天，米-24的改进型号仍然活跃在世界各国的直升机部队中。
米24武装直升机可谓是武装直升机家族中的常青树，虽然是早期的武装直升机，但是由于火力凶猛，皮实耐用，而且价格低廉，所以一直服役至今，很多国家都装备有这款武器。
而说到米24武装直升机，就不得不提武装直升机的发展史。最早的武装直升机都是在运输直升机基础上，进行改进增加武器而来的***型武装直升机，比如法国的小羚羊，美国的UH1攻击型等等。
但是这些武装直升机最初都不是作为武直来设计的，所以会有很多性能不佳，比如承载能力，机动性能，防护性能等等，于是专用型武装直升机就出现了，最早就是美国的AH1眼镜蛇武装直升机，而苏联的应对措施就是研发米24武装直升机。
不过苏联的作战需要比较特殊。当时苏联已经研制出了米8运输直升机，这款直升机的吨位比较大，苏联意图在这款直升机基础上改进出其武装直升机，类似美国AH1从UH1基础上开发。而苏联军队还意图让武装直升机具有搭载兵员，进行突击的作战性能，因此保留了一个能搭载8人的乘员舱。因此米24体积上很大，很多零件和米8系列直升机是通用的。不过在搭载作战乘员的情况下，米24机动能力会变差，反而不利于执行武装直升机的任务，所以一般是不搭载乘员的。
米24早期型号是没有旋转机炮的，比如米24A，只有固定在机头的重机枪，其次就是挂在短翼上的火箭弹导弹等武器了，而且机头直棱直角，十分容易分辨，后期的米24才改成了如今较为常见的座舱样式，而且也改装上了旋转炮塔，能够更好的打击敌方目标。
到此，以上就是小编对于伊朗过滤器的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗过滤器的1点解答对大家有用。
