大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动蒸汽截止阀好用吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动蒸汽截止阀好用吗的解答，让我们一起看看吧。
阀门排气的优缺点？
阀门排气的好处就是可以兼顾低扭与高转速马力，并且想安安静静的开车的时候阀门排气也可以很安静。

有些阀门排气关闭阀门之后排气声音是很小的，这样可以避免扰民。
有很多车友都追求更加通畅的排气，其实排气太通畅了是不好的，这样会损失低扭。
排气一共分为三段分别是前段、中段和尾段，咱们先来分析一下它们的作用。前段排气是车辆排气的起始位置，前段排气直接连接着排气歧管同时还会附带一个三元催化器。原厂车辆的三元催化器流量较小，因此改装头段对于排气顺畅性有很大帮助，在一定程度上可提升输出功率。中尾段对于排气声浪有着巨大影响，因为中尾段有两个消声器，如果想增加排气声浪可以选择拆下一个消声器。
综上所述，影响一台车声浪的主要部件是中尾段的消声器。全段排气包括整个排气系统，如果你选择了排气声浪较大的型号，那么声浪自然会有所提高。如果头段不改只改中尾段，排气声浪也会增加。具体还要看你改的排气型号是否够炸才能判断，换句话说如果你换了个不炸的全段排气，那肯定不够换了大声浪中尾段的车型炸了。
改中尾段排气的弊端
有的朋友会直接把尾段排气改得比原厂流量高很多，虽然这样做排气自然顺畅了许多，对于车辆高速工况有一定帮助。但是太过顺畅的排气会影响车辆排气回压，回压太小发动机的低速扭矩会有所损耗。
为什么蒸汽用截止阀，热水用闸阀？
蒸汽压力大用截止阀关闭严实不易泄漏，热水压力较低闸阀就可以关严。
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。
闸阀是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和。
到此，以上就是小编对于电动蒸汽截止阀好用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动蒸汽截止阀好用吗的2点解答对大家有用。
