大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于气动球阀q641h的问题,于是小编就整理了4个相关介绍气动球阀q641h的解答,让我们一起看看吧。
手动球阀型号规格有哪些?
球阀有很多种,连接形式,驱动形式不一样,型号也不一样,上海中美阀门温馨提示,有的厂家,球阀型号是自己编写的,标准的球阀是用Q表示的,如气动法兰球阀型号Q641F,薄形球阀型号Q671F,请查阅阀门编制表,就知道球阀型号中各字母代表什么意思了
手动球阀型号规格有哪些?
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给水截止阀门规格和型号?
常见的截止阀型号有: 美日标截止阀:J41Y、J41W; 波纹管截止阀:WJ41H、WJ41W; 不锈钢截止阀:J41F、J41H、J41W; 低温截止阀:DJ41H、DJ41Y、DJ41F; 电动截止阀:J941F、J941H; 焊接截止阀:J61Y、J61W、J961Y、J961W; 角式截止阀:J44H、J44W、J47H、J47W; 衬氟截止阀:J41F46; 气动截止阀:J641F、J641H、J641W; 伞齿轮截止阀:J541H、J541W; 保温截止阀:BJ41F、BJ41H。 希望我的回答对你有所帮助
单型艇建造数量多达84艘,并创造我国多项纪录的033型潜艇到底是怎样的存在?
单型艇?什么意思呀?33型潜艇叫单型艇?第一次听说,我终身不忘的33艇,70,80年代是我国最先进的主力潜艇,性能优良,没有第二,它是我国我军最功不可没的一型潜艇,它给我军后来的新型潜艇,也包括核潜艇,垫定了技术保障,培养和带出了一大批潜艇兵。
中华人民共和国建国后第二年,西方就开始对中国实行各种禁运,军事工业不得不“一边倒”依赖苏联,苏联虽然战后把潜艇当作海军发展的重点,但对中国仍然留了一手,最初实物援助的都是些二战甚至二战前的破烂(“个半壳”式潜艇),后来根据“24”、“64”两个技术援助协定,提供给我们的也只有613(W级)、633(R级)两型常规攻击潜艇和629(G级)弹道导弹常规潜艇这三种常规潜艇的技术。
在这三种当时我们所能得到建造技术的潜艇中,629型最为先进,且系从641型(F级)这种当时苏联现役最好的攻击性常规潜艇发展而来,如果中国能完整掌握629型建造技术,在其基础上“倒推”出一种类似641型的常规潜艇,就可以得到较033型(633型的仿制型号)好得多的攻击性潜艇。但629引进是三个型号中最晚的,仅交付了一套散件中苏关系就破裂,中国因此并未能得到完整技术,此后仅利用那套散件组装了200号弹道导弹试验艇,并未能批量建造,在此基础上“逆推”比033型更好的常规攻击潜艇自然也就不可能。
剩下的613型和633型相比较,后者无疑要先进得多,尽管仍然是传统的雪茄型线型,但633型已经是一种水下性能强于水面性能的“真正的潜艇”,勉强能完成近海水下作战的基本任务,是当时中国可以自主生产、批量建造的最好潜艇。此后中国研发核潜艇进程缓慢,033型的替代型号035型最初也很不顺利,实际上真正成熟已是90年代035B出现的时候。
诞生时别无更好选择、诞生后“接班人”难产,中国海军当时又只能以“空潜快”为建设方针,那么除了大批量建造不先进、但能凑合用,关键是找不到更好替代品的033型,还有别的什么选择么?
改开前中国有多种不先进、却因别无选择而大批量建造的军事装备,如陆军的62轻坦、海军的62护卫艇、空军的歼6战斗机等,这在当时是实在没有办法的办法。具体到“蜀中无大将廖化作先锋”的033型,认真说,是个挺尴尬的存在。
评价它的话,应该说它是系出名门,有着德国U形潜艇的血统,经苏联吸收改进为 R级,有偿引进之后,成为我们在常规潜艇上的唯一选择。以当时的眼光看来,我们可选择的余地很小,而033的性能还不错,所以得以引进并装备部队。
建造数量多达84艘。
1、证明这一型潜艇的本身的性能可以满足当时的要求,另外建造和使用的成本在那个时期的国力可以支持,应该还是物美价廉的。
2、有84条的建造史,证明可改造的基础不错,可以不断的进行改型,升级。
3、证明作战的效能是比较好的。即存在以小博大,以弱胜强的可能。投入与产出的比比较大。
4、它符合当时的国力和海军战力以及国防策略的需求。
所以它是怎么样的存在?适合当时需求的一种实用型潜艇吧
相较于威风凛凛的战略导弹和轰炸机,同样为国之重器的潜艇则显得低调许多。这些默默守护共和国海疆的老兵渐渐消失在人们的视线里,而今天我有幸进入了它们其中的一艘,并向大伙解开它内部的神秘面纱(退役潜艇不涉及涉密哦,哈哈)。
▲033型潜艇
中国033型潜艇(“R”级常规动力潜艇),是前苏联向中国有偿的技术转让,由中国进行仿制并改进的常规动力鱼雷潜艇,也是中国生产批量最大的一型潜艇。
▲潜艇壳体上布满锈迹,岁月峥嵘啊
艇长76米,艇宽6.7米,吃水5.34米,水下排水量1800吨,水面排水量1400吨 。水下航速13节,水面航速15节,续航力14000海里/9节,自持力60昼夜。 水下续航力350海里/2节,最大潜深300米,抗风力12级,噪音160分贝, 编制53人。
▲潜艇的入口
该级艇采用单壳体结构,耐压壳体内设有艏鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和艉鱼雷舱。指挥台围壳在艇的中前部,全艇共有11个压载水舱。
▲各舱之间由水密门连接
从六十年代到八十年代,中国共建造了84艘该型潜艇,并出口到其他国家(朝鲜),现在我国的大部分033型潜艇已经退役或封存。
▲艏舱鱼雷室
Type033Submarine/033型常规动力潜艇是50年代引进前苏联R级常规动力潜艇Romeo-classsubmarine全套技术资料图纸、以及生产设备一切从零开始独立自主建造的一代常规动力潜艇。
该
型潜艇1953年开始引进资料设备准备阶段、1960~1968年建造、1969年交付海军服役、1980年代全部“光荣退休”!
033型潜艇长76.6米、艇宽6.7米、水上排水量1319.36、水下排水量1706.48、最大潜深30米、水上航速15.2节、水下航速13节、续航能力14000海里、自给力60昼夜、人员编制60~70人、动力系统为2台中速6E/390C柴油机、功率4000马力、2套推进电机功率2700马力+蓄电池组+应急电机、H尾舵、双轴双桨柴电动力常规攻击型潜艇,主要武器装备8具鱼雷发射管、艇艏6具、艇艉2具,备14枚。033型潜艇分别由江南
造船厂和武昌造船厂共同建造、该型潜艇在20世纪70年代属于作战性能先进的中型常规动力潜艇之一,除装备中国海军、也出口到国外。
(艇
艏6具鱼雷发射管)
(033型指挥中心
)
(033型动力系统舱)
033型柴电动力常规潜艇、是我国在一穷二白、零基础上“高起点”技术标准的建造的第一型70年代比较先进型号潜艇、具有里程碑式的意义……
为我国了解、认识潜艇设计制造、奠定了基础、积累了经验。
以033型“303”
号潜艇为例:303号艇服役20余年、航行3·8万海里执行过许多重大任务、培养了大批技术人才队伍、“退休”后交付海军学院继续发挥余热、又肩负培养海军新生代后备力量的任务……
事实证明:033型常规动力潜艇技术先进稳定、达到70年代末的国际潜艇先进技术标准。
通过033型潜艇的独立建造和使用、积累了经验、随着科技进步、以及我国造船技术的突飞猛进80年代033型停产开始建造更先进技术的035型常规动力潜艇。
这些年我国舰、艇、船建造技术飞跃式发展各型号舰艇船像“饺子”一般、昨天国产075型两栖攻击舰成功下水可喜可贺🎉
为中国海军劈波斩浪驶向深蓝、奠定了坚实的基础……
到此,以上就是小编对于气动球阀q641h的问题就介绍到这了,希望介绍关于气动球阀q641h的4点解答对大家有用。