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红旗河工程要实施了，你怎么看？
简单讲讲我对红旗河的有关想法如下：藏水入疆是目的，实现这个目标不只是只有一种办法。修红旗河的投资4万亿，运营后的维护费用可能更大。地质灾害、军事行动等可能导致的结果无法估量。所以我们应抛弃传统思路，目的是输水，但输水的方式可以改变。可以利用地势的高差，逐级筑造蓄水湖，然后在各个蓄水湖之间，采用涵管、明渠，甚至高铁输送，部分地段可借鉴燃油、燃气管道方式承建。供水精准，***用集约化、精确化的供水方式，减少沿途流失、蒸发导致的浪费。这样，造价可能大幅下降，安全性有保障。对于西部干旱地区的环境改善应着眼长远，顺势而为，逐步推进。
西北的生态问题，是我国最大的生态问题。西北干旱缺水的生态环境，导致我国地区发展严重不平衡，严重制约了我国的可持续发展能力。只有彻底解决西北国土的水***问题，才能有力保障我国的发展空间。为此，S4679课题组组织六位院士、十二位教授以及多位年轻博士进行攻关，研究西部调水的问题。经过两年多的努力，探索出了一条现实可行、科学合理的西部调水线路——“红旗河”。这是一条沿青藏高原边缘全程自流进入新疆的调水环线，将一举改变中国的生态格局。[1] 中文名 红旗河工程 2017年11月15日，S4679课题组“红旗河”西部调水课题研讨会在北京召开，会议邀请了国内二十余家著名高校、科研院所和相关单位的专家学者，共同研讨“红旗河”西部调水的必要性、工程方案的合理性以及实施的重要意义。 2017年12月1日起，《积极筹划“红旗河”西部调水 保障可持续发展》一文在新华网、人民网、中华网、中国网等相继发表。[2] 一面红旗指引方向，一条大河通向辉煌。“红旗河”工程是着眼于大生态、大格局、大战略的西部调水方案；是一条我国经济发展、文化融合的大动脉；是生态工程、民生工程、战略工程，是一举多得的千年工程！更是造福民族、助力实现中华民族伟大复兴中国梦的千秋伟业！[3] “红旗河”西部调水方案主体线路设计 “红旗河”从雅鲁藏布江“大拐弯”附近开始取水（水位2558米），沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水，自流509公里后进入怒江（水位2380米）；然后，于三江并流处穿越横断山脉：借用怒江河道60公里后经隧洞进入澜沧江（水位2230米），借用澜沧江河道43公里后经隧洞进入***江（水位2220米）；借用***江河道***公里后，以隧洞、明渠和水库相结合的方式绕过沙鲁里山到达雅砻江（水位2119米），绕过大雪山到达大渡河（水位2022米），绕过邛崃山到达岷江（水位1945米），绕过岷山到达白龙江（水位1880米）、渭河（水位1808米）；从刘家峡水库经过（水位1735米），以明渠为主绕乌鞘岭进入河西走廊，沿祁连山东侧平原经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关到达玉门（水位1550米），接着沿阿尔金山、昆仑山的山前平原，穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什（水位1300米）。全程6188公里（含200公里自然河道），落差1258米，平均坡降万分之2.10。高水位运行，使更多地区可以自流受水。[3] “红旗河”取水水位较低，因此水量充足。基于对输水能力和水源地情况分析，预计年总调水量可达600亿立方米，仅占主要河流取水点总量的21%，将在我国西北干旱区形成约20万平方公里的绿洲。由于全线保持高水位运行，可以自流覆盖绝大部分干旱区域。这些地区地势平缓、光照充足，可根据需要设置大量支线，工程实施后，将形成约1万公里长、20公里宽的绿洲带。随着生态环境的逐步改善并产生累积效应，将带来巨大的生态效益和经济效益。
“红旗河”西部调水方案的代表性支线 为惠及更多地区，设计了三条主要支线：通向延安方向的“红延河”，通向内蒙古、北京方向的“漠北河”，以及通向吐哈盆地的“春风河”。“红旗河”的三条主要支线均是基于相关区域地理特点的最优选择，使得在保证坡降的前提下，能够全程高水位自流，保持高水位优势，有能力将水源和水能送往更多的干旱区域。[3] 红延河。从甘肃省定西市通渭县境内开始（水位1791米），向东北穿过六盘山到达固原（水位1710米），接着向北延伸至同心县境内（水位1645米），再沿白于山北坡至榆林市定边县境内（水位1500米），最后经多条短隧洞进入延河（水位1440米），总里程488公里，平均坡降万分之7.2。由于全程保持高水位运行，可自流惠及六盘山、白于山以北，黄河以南的绝大部分区域，弥补了由于黄河水位过低导致的宁夏南部、鄂尔多斯高原和陕西北部干旱问题。“红旗河”方案的设计非常好，以现有的技术条件实施是没有问题的，意义重大。线路经过的一二级阶地过渡带地质条件复杂，通过对一些具体线路的隧洞或大坝工程进行创新设计，多做预案，能够从单体工程和系统工程两方面降低“断裂”带来的风险。希望以科学、严谨、周密的作风为“红旗河”方案的研究多做工作，为新时代的水利事业做出自己的贡献。“红旗河”方案意义重大，线路设计非常巧妙，边界条件非常好。沿线复杂的地质和构造问题确实是工程的难点，但总的来说都有应对方法。我们不能畏首畏尾、彷徨懈怠，要扎实研究、勇于创新、突破难点，积极推进“红旗河”方案，为我国的生态建设、粮食安全、经济发展做出贡献。
红旗河项目应该确有此事，应该在有条不紊的进行着！
（网传的藏水入疆示意图）
红旗河工程有耳闻，在网上也看到了这样的报道；但是，查遍新闻所有的出处，并没有任何一个国家行政部门为之备案。我个人认为，红旗河乃学术阶段的论证，能否上升到国家战略或正规决定之前，仅适合于学术讨论，并不适合于大张旗鼓地宣传，最终应该以国家的文件或决定为准。
红旗河工程若是能实施并通过实施红旗河工程而带来大西北、主要是甘肃、新疆生态环境的改善，缔造二十万平方公里的绿洲，自然是再好不过；但是，任何事情都要讲科学，对各种情况进行分析论证。不要说是从***的雅鲁藏布江往新疆调水，就是两座紧邻的的山之间调水，都要经过精细的调查、论证、勘察和计算，儿戏不得。
关于红旗河工程，据我看到的方案，就有两种。一种是从***到青海的格尔木，再拐入甘肃的河西走廊，再由河西走廊进入到新疆。这个方案显然是不可行，因为从***到青海，隔着青藏高原，哪有从低处把水运到高处的道理？再加上到了格尔木后，直接就可以进入到新疆去了，又怎么能拐到河西走廊？稍有点地理知识，就知道这是不可行的。另一种方案说是沿青藏高原的边缘，从雅鲁藏布江将水引过邛崃山，进入到岷江、白龙江，在进入到黄河，在进入到河西走廊，实现完全自流。这个又是件值得疑问的事。中国的地势是西北高西南低，从西南引水到西北，完全自流是如何做到的？别的不说，我们从甘南州往四川走，一路沿着的都是岷江，岷江的水分明是从甘肃流往四川，红旗河工程如何实现雅鲁藏布江的水沿岷江自流到黄河？把黄河水掉入河西走廊，中间是三千多米高的乌鞘岭，如何调水？
自然方面的原因就不说了，专家们自然会***取削高补低的办法来实现，估计投资会非常大的。有报道说需要2000多个亿。我个人觉得，***如有2000多个亿，不如在截水点修个飞机场，由飞机来运水撒入到甘新两地的戈壁和沙漠中去；如此还省点事。
红旗河工程，我认为最关键的除了自然原因外，政治原因也不能忽视。如果修个公路都能引起***，把雅鲁藏布江的水调往新疆，恐怕***更大。当然，雅鲁藏布江是我国的河流，对我国河流进行利用是我们***内的事。
红旗河工程是个伟大的工程，如此大的工程，自然是以国家的正规文件和决定为准，不应把学术性的东西模糊为决定了的东西。
希望红旗河工程能如愿以偿地造福边疆地区。
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