防静电球阀,防静电球阀原理

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于防静电球阀问题,于是小编就整理了3个相关介绍防静电球阀的解答,让我们一起看看吧。

  1. 阀门静电跨接安装方法?
  2. 浙江一油罐车发生爆炸,已造成4人死亡50多人受伤,怎么回事?
  3. 6月13日浙江温岭一槽罐车爆炸,砸塌路侧厂房发生二次爆炸,目前情况如何?事故原因可能是什么?

阀门静电跨接安装方法

静电跨接1.5平方以上铜线就可以

1.

防静电球阀,防静电球阀原理-第1张图片-刚达阀业(上海)有限公司
(图片来源网络,侵删)

法兰连接螺栓在4个及以下的,应在其两端采用铜线(不小于6平方的)作跨接;

2.

阀门两端也应***用上述方式作跨接;

防静电球阀,防静电球阀原理-第2张图片-刚达阀业(上海)有限公司
(图片来源网络,侵删)

3.

输送、储存可燃气体、液体管道储罐应作防静电接地

答:阀门静电跨接安装方法:

防静电球阀,防静电球阀原理-第3张图片-刚达阀业(上海)有限公司
(图片来源网络,侵删)

1、爆炸、火灾危险场所内可能产生静电危险的设备和管道,均应***取静电接地措施;

2、可燃气体液化烃、可燃液体、可燃固体的管道在下列部位应设静电接地设施:a)进出装置或设施处;b)爆炸危险场所的边界;c)管道泵及泵入口永久过滤器缓冲器等;

3、可燃液体、液化烃的装卸栈台和码头的管道,均应做电气连接并接地;

4、地上或非充沙管沟敷设的工艺管道的始端、末端、分支处以及直线段每隔200m~300m处,应设置防静电接地装置;

5、埋地金属管道可不做防静电接地;

6、管道在进出装置区及生产厂房处、有爆炸危险的分解处、分支处应做防静电接地,长距离无分支管道应每隔200m~300m接地一次;

7、输送易燃易爆液体和气体的管道和各种阀门;

8、生产、输送可燃粉尘的设备和管线

9、输送液体石油产品管路系统的所有金属件,包括护套的金属包覆层应接地,对于金属管路中间的非导体管路段,两端的金属管应分别与接地干线相连。非导体管路段上的金属件应跨接、接地。

浙江油罐车发生爆炸,已造成4人死亡50多人受伤,怎么回事?

感谢悟空问答的邀请!

在这里和大家说一件突然发生的事情,那就是在浙江温岭发生了一件事故一辆油罐车发生爆炸,造成了四人死亡50多人受伤,目前台州市和温岭市以第一时间启动了应急预案,全力抢救伤者,这件事情发生在今天下午的4点40左右,事情发生的比较突然,而且还在高速公路上面发生的,造成的伤亡比较严重。

这件事情的主要原因就是一辆油罐车爆炸,然后冲出了高速公路,并且导致了高速公路旁边的民房和厂房倒塌,然后才造成了多人死亡,很多人受伤的情况,这件事发生的地点在浙江甬台温高速大溪出口

听到这件事情的发生,让人感觉非常的难过,毕竟发生事故,谁也不愿意发生,每次有事故发生,都会造成很多的人伤亡!

根据事故现场附近的村民表示,当时就是听见了一声巨响,然后就感觉整个房子都在颤抖,事发的时间大概是在下午五点左右,在巨型发生没多久之后,就有很多的消防车和救护车赶来了。

现场也是浓烟滚滚,感觉今年特别容易出一些事故,所以大家在做事情,或者是其他方面的时候,都需要倍加小心,安全才是第一位。

希望那些受伤的人们能够早日治疗出院,目前这件事情已经得到了一个快速的解决,所以说大家也不要过分的去担心了,伤者已经全部进行救治!

今天也就是6月13日16:40左右,G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路,爆炸导致周边部分民房及厂房倒塌。截止目前,已经造成4人死亡,50余人受伤。

不知道是什么原因,人们似乎总是会对一些移动着的巨大东西存在着恐惧。就像一些大型卡车,每当从人们旁边呼啸而过,心里总是会有点害怕。油罐车也是这样,每当看到那些椭圆形的车体,然后拖着一条铁链开过去,有时还会与地面擦出火花,就很是害怕,不由自主地就会离它远一点,似乎怕它会出现什么意外。

这次,油罐车爆炸的消息着实吓了笔者一跳。试想一下,一辆载着危险物品的车子,从高速路上冲出来,然后就爆炸了,火光冲天。那个场面,想想都令人害怕。不知道驾驶那辆车的司机,他当时在想些什么呢?在思念家中的妻儿,还是想着尽量往人少的地方开,不去牵连别人呢?这些我们都不得知了。我们只知道,油罐车爆炸着冲出高速公路,然后导致附近的民房以及厂房坍塌,有不少人都受到了伤害。

想想这些受到伤害的人,他们真的很无辜。明明什么都没做,就祸从天降了。可能上一秒还在家里舒舒服服地躺着看电视,突然就发生了意外。猝不及防的事情,让人来不及反应。

6月13日浙江温岭一槽罐车爆炸,砸塌路侧厂房发生二次爆炸,目前情况如何?事故原因可能是什么?

截至目前,最新消息显示浙江温岭槽罐车爆炸已造成10人死亡、117人受伤(40人重伤),周边受损民房200余间,当地应急救援人员还从房屋废墟中解救出13名群众,仍有2名被埋者还在抢救中。

当时槽罐车行驶至出口处,突发爆炸且飞入如今民居造成二次爆炸,事发车辆当时系装载的液化气,但实际引爆原因目前官方还没有发布准确消息。历年来类似油罐车、槽罐车发生的自爆,多半是因为油气泄露、长时间行驶正负电荷无法传导地面产生明火等造成的。此次事故现场录像来看,车辆是先发生碰撞然后发生第一次爆炸,然后槽罐被巨大冲击力推起砸中附近民房引发第二次爆炸。

据现场发回的空中俯瞰图显示,周边民居几乎被夷为平地,可见当时爆炸产生的巨大冲击力,在类似油气运输过程中,槽罐车雇主或者涉事企业有没有把好安全管理关,在每一次出发之前对车辆各个环节进行检查,车辆是否存在超期服役,罐体密封盖、透气孔等是否存在老化堵塞等情况,这个都需要去核查。

而涉事罐车雇主肯定要面临刑事责任和相应的民事赔偿责任,我们也希望被埋幸存者可以尽快被解救出来,也希望其他油气灌运输企业能够以此为戒,切实加强安全管理和排查,把隐患消灭在萌芽状态,不要在发生类似恶***故了。

6月13日16时40分许,沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。温岭大溪镇良山村附近上百米的房子已经被震塌,现场烟雾弥漫,有燃烧后刺鼻的味道。

接报后,应急管理部党委书记黄明立即赶到部指挥中心,***连线救援处置一线,要求进一步核清人数,全力搜救被困人员,做好伤员救治;科学有序组织救援,严防发生次生灾害。

6月13日至14日,应急管理部持续调度浙江温岭槽罐车爆炸事故现场处置情况,部党委书记黄明在部指挥中心连线浙江省负责人、台州市主要负责人和事故救援现场,第一时间传达***同志重要批示,研究贯彻落实措施,指导现场救援行动,要求尽快核清人数,加紧搜寻排查,科学安全施救,全力救治伤员,最大限度减少伤亡。经初步核实,截至14日10时,事故已造成19人死亡、172人受伤,伤员均已送医救治。

应急管理部副部长孙华山带队的工作组和救援专家于14日凌晨到达后,立即赶赴事故现场实地踏勘,指导优化救援方案,就做好人员搜救、伤员救治、原因调查、善后处置等提出工作建议,并协调附近中央企业施工力量投入抢险救援。目前,当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队,合计100车547人,携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救,共搜救出23人。被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

***院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办,督促各方压实安全生产责任,进一步加强危险货物运输全链条安全监管,健全完善联合执法机制,推进企业切实落实安全生产主体责任,防范化解重大安全风险;进一步推动开展交通运输安全隐患排查,督促交通运输、公安等部门举一反三,加大道路交通路面执法管控力度,以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点,从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为,切实保障道路交通运输安全形势。

到此,以上就是小编对于防静电球阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于防静电球阀的3点解答对大家有用。

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