大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船用青铜电动截止阀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍船用青铜电动截止阀的解答，让我们一起看看吧。
船用截止阀的规格？
1、GB/T 12233-2006《通用阀门铁质截止阀与升降式止回阀》
2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》
4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》
5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》
PN1.0、1.6、2.5MPa的A型、B型基本尺寸 Dimensions
公称 压力 PN (MPa) 公称 通径 DN (mm) 结构尺寸Structure Dimension 壁厚 Thickness 法兰 Flange Bolt 手轮Hand wheel 升程Lift Range m 参考重量 Weight(kg)
L H≈ H1
A型 B型 A型 B型 B型 D D1 D2
船用阀门和普通阀门差别是什么？
制造标准不同。主要是船用阀的 安装法兰、镙纹、尺寸大小要合乎 世界各国习惯;再就是材质要求，船用阀大部分是青铜的。船用阀门满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。需要相关行业认证。
阀门的铜是什么铜质做的？
阀门的铜质通常是指黄铜，也就是铜锌合金。黄铜具有良好的机械性能、耐腐蚀性和加工性能，能够满足阀门复杂的工作环境需求。根据锌含量的不同，黄铜的机械性能和耐腐蚀性也有所不同。在阀门制造中，常用的黄铜材料有H62、H65、H70等。
此外，有些阀门还会使用到青铜、白铜等其他铜合金材料，以满足特定的使用要求。例如，青铜具有较高的耐磨性和抗疲劳性能，适用于需要承受较大压力和摩擦的阀门；白铜则具有良好的耐腐蚀性和导电性，适用于需要抵御腐蚀介质和电磁干扰的阀门。
总之，阀门的铜质材料需要根据具体的使用环境和要求进行选择，以保证阀门的性能和使用寿命。
黄铜材质制作。黄铜是一种***的合金材料，主要由铜和锌组成，具有良好的耐腐蚀性和耐磨损性，适合用于海洋环境中。船用阀门需要承受海水的腐蚀和压力，因此黄铜材质能够满足船舶工程的要求。此外，黄铜材料具有良好的导热性和加工性能，能够满足船舶阀门的性能需求。因此，船用阀门采用黄铜材质制作是合适的选择。
到此，以上就是小编对于船用青铜电动截止阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于船用青铜电动截止阀的3点解答对大家有用。
