大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蝶式止回阀解体步骤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蝶式止回阀解体步骤的解答，让我们一起看看吧。
纽荷兰704变速箱拆解过程？
变速箱拆解过程：
1、拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解；
2、对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要***取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面；
3、放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器，齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性。
你好，变速器的拆装步骤如下：
（1）清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管；
（2）从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；
（3）拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；
（4）检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜材料，则说明是衬套磨损；
（5）拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；
（6）拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。
离心泵的检修方法与步骤有哪些？
1、离心泵不能启动或启动负荷大 原因及处理方法如下: 原动机或电源不正常。
处理方法是检查电源和原动机情况。泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。填料压得太紧。处理方法是放松填料。排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。离心泵不排液 原因及处理方法如下: 灌泵不足(或泵内气体未排完)。处理方法是重新灌泵。2、 泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速。滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物。吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度;检查吸液槽压力。3、 离心泵排液后中断 原因及处理方法如下: 吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。4、吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。5、 离心泵流量不足 原因及处理方法如下: 同b，c。处理方法是***取相应措施。系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。到此，以上就是小编对于蝶式止回阀解体步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于蝶式止回阀解体步骤的2点解答对大家有用。
