大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄能器球阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍蓄能器球阀的解答，让我们一起看看吧。
泵车换向不到位怎么办？
检查蓄能器泄压球阀是否关闭，若处于打开状态，请关闭泄压球阀。
排除过程2
不得电：
检查PLC相应的换向电磁阀输出点是否输出正常，中间继电器是否工作正常，连接线路是否有断路。
注意：当检查电磁线圈无磁性时，可将换向电磁阀电源插头插至临近的电磁线圈上检查是否有磁性，以判断换向电磁线圈电源是否故障。
得电正常：
检查阀芯是否在得电位置，不在得电位置应清洗或更换电磁换向阀。
排除过程3
运用代换法排查换向电磁换向阀是否故障。（将搅拌反转电磁换向阀与其对换检查故障现象是否有变）
动力油站工作原理？
润滑油系统
该系统主要保障透平主机及发电机的润滑，一台TRT轴端泵，一台电动油泵为备用，自动切换。
当机组或电力出现故障时，由高位向系统供油以保证机组能安全停机，以确保透平主机，
发电机安全运行。
液压伺服控制系统由液压泵站，蓄能器站，控制阀台三大部分组成。液压伺服控制系统是通过
油泵、过滤器、蓄能器、电磁换向阀、电液伺服阀等液压元件控制可调静叶、旁通快开阀、紧
急切断阀的动作。本系统对旁通快开阀可调静叶即可实现手动控制，也可实现伺服控制；对紧
急切断阀可实现快关，与危急保安器联锁快关、慢关、慢开等动作。
液压伺服控制系统由电液伺服阀，伺服控制器，伺服油缸，位置传感器等组成闭环回路，实现
三一47米泵车不打泵怎么回事？
先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。
三一拖泵摆缸换向慢是什么原因？
先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的.
三一天泵泵送偶尔憋缸什么原因？
先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。
到此，以上就是小编对于蓄能器球阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄能器球阀的5点解答对大家有用。
