大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高压多路球阀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高压多路球阀的解答，让我们一起看看吧。
东方红900拖拉机想从油泵接出一根出油管到多路阀，请问回油应该接哪一？
1.轴漏油。回转轴包括起动机变速杆轴和离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。
2.开关漏油。包括水阀、油箱开关和汽油开关等。若因球阀磨损或锈蚀漏油,应清除球阀与座孔之间的锈物,并选择合适的钢球代用。若因密封填料及紧固螺纹损坏,应修复或更换紧固件和更换密封填料。若因锥接合面不严密,可用细气门砂和机油研磨。
3.管接头漏油。管包括锥面接合和空心螺栓管接头两大类。锥面接合管接头包括压力表两端、汽油管一端、高压油管两端以及燃油粗过滤器至输油泵一端的管接头。若因高压油管接头磨损变形或裂纹,可将其锯掉,换一个好接头焊上。若因低压油管接头损坏,可锯掉喇叭口,重新制作喇叭口。若因螺纹损坏,应修复或更换新件。空心螺栓管接头包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油管接头等。若因垫片损坏或装配不平,可换用塑料垫片,或用什锦锉修平,也可用砂纸磨平,严重的可用铣床铣平。若因管接头装配平面上产生拉痕,可用细砂纸或用油石磨平接头装配平面和垫片;若因配合面有杂质,装配时应注意机体清洁,接头固定螺栓应均匀拧紧。
4.油堵漏油。螺塞油堵漏油部分包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格,应更换新件:若因螺孔螺丝损坏,可加大螺孔尺寸,配装新油堵:若因锥形堵磨损,可用丝锥攻丝后改为平堵,然后加垫装复使用。
5.接缝漏油。平面接缝包括用纸垫、石棉垫和软木密封的两个平面等。若因接触面不平或接触面上有沟痕或毛刺,应根据接触面的不平程度,采用什锦锉、细砂纸或油石磨平,大件可用机床铣平。另外,装配的垫片要合格,同时要清洁。若因螺栓松动,应拧紧各个固定螺栓。
东方红900拖拉机想从油泵接出一根出油管到多路阀，请问回油应该接哪一？
1.轴漏油。回转轴包括起动机变速杆轴和离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。
2.开关漏油。包括水阀、油箱开关和汽油开关等。若因球阀磨损或锈蚀漏油,应清除球阀与座孔之间的锈物,并选择合适的钢球代用。若因密封填料及紧固螺纹损坏,应修复或更换紧固件和更换密封填料。若因锥接合面不严密,可用细气门砂和机油研磨。
3.管接头漏油。管接头包括锥面接合和空心螺栓管接头两大类。锥面接合管接头包括压力表两端、汽油管一端、高压油管两端以及燃油粗过滤器至输油泵一端的管接头。若因高压油管接头磨损变形或裂纹,可将其锯掉,换一个好接头焊上。若因低压油管接头损坏,可锯掉喇叭口,重新制作喇叭口。若因螺纹损坏,应修复或更换新件。空心螺栓管接头包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油管接头等。若因垫片损坏或装配不平,可换用塑料垫片,或用什锦锉修平,也可用砂纸磨平,严重的可用铣床铣平。若因管接头装配平面上产生拉痕,可用细砂纸或用油石磨平接头装配平面和垫片;若因配合面有杂质,装配时应注意机体清洁,接头固定螺栓应均匀拧紧。
4.油堵漏油。螺塞油堵漏油部分包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格,应更换新件:若因螺孔螺丝损坏,可加大螺孔尺寸,配装新油堵:若因锥形堵磨损,可用丝锥攻丝后改为平堵,然后加垫装复使用。
5.接缝漏油。平面接缝包括用纸垫、石棉垫和软木密封的两个平面等。若因接触面不平或接触面上有沟痕或毛刺,应根据接触面的不平程度,***用什锦锉、细砂纸或油石磨平,大件可用机床铣平。另外,装配的垫片要合格,同时要清洁。若因螺栓松动,应拧紧各个固定螺栓。
到此，以上就是小编对于高压多路球阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于高压多路球阀的2点解答对大家有用。
