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过滤器的原理是什么?
1、过滤： 过滤是在外力作用下，使悬浮液中的液体通过多孔介质的孔道，而悬浮液中的固体颗粒被截留在介质上，从而实现固、液分离的操作。
2、过滤器是一种用来去除流体中杂质或固体颗粒的设备，如过滤水中的泥沙或空气中的粉尘等。它的工作原理是通过物理或化学作用将流体中的杂质或固体颗粒截留在过滤介质中，使流体在流过过滤器后变得更加纯净。
3、而“过滤器”是实现过滤的机械装置。以固、液分离过程来说明过滤器的原理。过滤器中安装的多孔介质称为过滤介质；所处理的悬浮液称为滤浆；滤浆中被过滤介质截留的固体颗粒称为滤饼或滤渣；通过过滤介质后的液体称为滤液。
泵入口处的过滤器的作用
过滤器安装在计量泵进口的作用是过滤掉液体中的杂质和颗粒物，保护计量泵的正常运行和延长其使用寿命。
离心泵入口处加管道过滤器，是防止各类杂质进入水系统堵塞或影响水泵正常工作。
入口过滤器是防杂质进去堵塞泵体，大家回答都很正确，但是出口止回阀的功能就有问题了，其一是有些离心泵是需要加水排气才能吸上液体，单向阀都够保持泵体里面一直有液体存在，下次使用就不用排气，即开即用。
集滤器是装在机油泵之前的吸油口端，多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。
吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。
保安过滤器的内部结构是怎样的?
保安过滤器***用成型的滤材，在压力的作用下，使原液通过滤材，滤渣留在管壁上，滤液透过滤材流出，从而达到过滤的目的。结构：滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯等。因滤材的不同，过滤孔径也不相同。
过滤器的结构：滤布，滤网，滤片，烧结滤管，线绕滤芯，熔喷滤芯等，应为滤材的不同，过滤的孔径也是不一样的。保安过滤器是介于砂滤与超滤之间的一种过滤装置，过滤的孔径在0.5-120um的范围之间。
保安过滤器主要由过滤外壳，过滤滤芯等组成，过滤外壳大部分由R304不锈钢材料组成，如用在耐酸碱等特殊场合则可***用R316不锈钢做外壳。可分为法兰式与卡箍式，而法兰式外壳主要用在过滤流量较大的场合。
保安过滤器的各项详细参数
1、精密过滤器主要包括：PA PE微孔精密过滤器，钛棒过滤器、聚醚砜滤芯、聚四氟乙烯滤芯、微孔膜筒式过滤器。
2、过滤孔径有：0.1um、0.22um、1um、3um、5um、10um等。又分疏水性（适用于气体）和亲水性（适用天液体）滤芯，可根据需要选用。
3、保安过滤器一般是圆柱形壳体形状，30316L不锈钢材质，可选碳钢及树脂壳体，再配以单支或多支滤芯组成。
4、来防止细小微粒进入成品水常用的滤芯有以下几种规格：0.0.0.0.8 、2 、5 、10 、30 、50 、75 、100、120μm，精密过滤器常作为电渗析、离子交换、反渗透、超滤等装置的保安过滤器使用。
5、可以用于一些腐蚀性的化学试剂过滤中。同样，其具有体积小的特点，因而移动与安装也比较便捷。
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