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船舶主机配置及匹配的相关问题
在柴油机装配之前，它的全部零件必须经过仔细的检查。检查的主要内容包括零 部件的尺寸精度，形状及位置公差、表面粗糙度等必须符合有关技术要求，防止有差错。 对于一些重要零件如曲轴、活塞和连杆更应仔细检查。
船体结构：船体结构应符合国家相关规定，具有良好的耐火性和防水性能。轮机设备：内河3类消防船应配备1台或以上主机，其总功率不低于标准规定，并配备必要的辅机和动力装置。
与主机配套的***设备还有供主机使用的各种供油管路、油泵，水泵、压缩空气系统，排烟系统，冷却系统等。
风冷模块的工作原理
1、风冷模块循环泵工作原理是通过叶轮旋转造成进、出口的压力差，然后将水循环起来。
2、用水泵将冷热水在风机盘管或者散热片内循环流动。在风机盘管或者散热片处吹动空气流动。在风机盘管或者散热片处进行热交换。达到对空间的降温和加热。
3、原理：制冷原理为逆卡诺循环。即***设工质只与两个恒温热源交换热量，没有散热、漏气、摩擦等损耗。为使过程是准静态过程，工质从高温热源吸热应是无温度差的等温膨胀过程，同样，向低温热源放热应是等温压缩过程。
4、工作原理不同风冷模块机组：风冷模块机组的工作原理是以模块化技术为基础，以空气为冷（热）介质，作为冷（热）源兼用型。空气源热泵：空气源热泵的工作原理是利用高位能使热量从低位热源空气流向高位热源。
船舶制造过程中设置舱口围有何作用?
保证结构的强度。为保证甲板结构的强度，在船舶舱口设置舱口围板，以补偿甲板结构的强度损失，且可防止打上甲板的海浪灌入舱内，保证船舶安全。船舶，各种船只的总称，是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的人造交通工具。
大型船舶舱口周围是有一圈的舱口围，舱口围上面有减轻孔、过穿孔等。在舱口上虽设有舱口盖，但为了防止波浪和海水流入舱内损坏货物，故沿舱口周围还设有高舱口围板的高度应符合载重线规范的要求。
你如是指散货船的舱口围围基，那就是在吊装舱口围时起到支撑作用的结构了。该结构需要按照工艺做特殊处理，因此舱口围吊装一般属于船级社检验项目。
重要用于散货船、多用途船，折叠式舱口盖分为两组：高折叠舱口盖何低折叠舱口盖。低折叠舱口盖通常在折叠高度有限制时使用，它所要求的折叠长度要比高折叠舱口盖要求的折叠长度大。
由于该舱口是抛物线型，故在d3的距离由设计院直接计算所得，d1，d2，d4满足规范要求，最终该系列船舱口围嵌接板的尺寸得到了船级社的认可，使得施工设计不需要在嵌接板上额外增加板缝，规避了潜在的风险。
动装之管系
船舶管路系统是船舶为了完成一定任务而专门用来输送和排出液体或气体的管路、机械设备和检测仪表等的总称，常简称为船舶管系。船舶管系分为动力管路和船舶系统，动力管路有：燃油管路；滑油管路；冷却管路；压缩空气管路；排气管路。
一般常用的PP-R管规格有2五个系列。PPR管规格PPR管材按标准尺寸率SDR值分为15五个系列。PPR管规格PPR标准尺寸率SDR：为PPR管材公称外径dn与公称壁厚en的比值。
管系安装必须按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。
风机盘管安装要求 卧式风机盘管安装的高度、位置应正确，吊杆与盘管连线应用双螺母紧固找平，并在螺母上加3㎜厚的橡胶垫。 吊装盘管应坡向水盘排水口。 暗装的卧式风机盘管在[_a***_]处应留有检查门，便于机组维修。
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